Fysikken bak linjene: Hvordan fungerer elektrisk oppvarming?
Hovedformålet med de horisontale linjene er rask og effektiv fjerning av kondens, is, snø og rim fra glassflaten:
Problemet med kondens og vanndamp (duggpunkt):
Om høsten og vinteren setter passasjerer seg ofte inn i bilen med fuktige klær.
Varm, fuktig pust fyller kupéen.
Så snart den varme luften kommer i kontakt med den kalde bakruten, kjøles den ned til under duggpunktet. Vannet kondenserer til mikroskopiske dråper som fullstendig hindrer sikten bakover.
Elektrisk motstand og Joule-effekten:
Frontruter i biler blir vanligvis avdugget ved hjelp av varm luft fra bilens ventilasjonssystem. Avstanden mellom dashbordet og bakruten er imidlertid for stor til at denne luftstrømmen kan være effektiv.
Det elektriske varmesystemet utnytter elektrisk motstand (Joule-effekten).
De horisontale linjene består av en strømledende pasta – sammensatt av rent sølv, kobber, keramikk og harpiks – som påføres glasset ved hjelp av silketrykk og deretter brennes ved høye temperaturer.
👉 Klikk på knappen nedenfor for å fortsette å lese.
Side 3 av 6
